Deprecated: Required parameter $location follows optional parameter $_eligible_zones in /customers/b/5/7/olmhagen.se/httpd.www/wp-content/themes/hueman/functions/init-front.php on line 1427
Deprecated: Required parameter $location follows optional parameter $_eligible_zones in /customers/b/5/7/olmhagen.se/httpd.www/wp-content/themes/hueman/functions/init-front.php on line 1457
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/b/5/7/olmhagen.se/httpd.www/wp-content/themes/hueman/functions/init-front.php:1427) in /customers/b/5/7/olmhagen.se/httpd.www/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
Vi känner oss så tacksamma för att linjemännen gör jobbet med att kartlägga körvägen så att vi får uppleva och njuta av delar av Sverige som vi aldrig annars skulle ha sett. Har man dessutom turen att ha fint väder är lyckan total.
TET mellan Åsele – Bräcke ca 300 km var väldigt lätt att köra. Fina små grusvägar. Vackra sjöar. Små fina byar.
TET mellan Bräcke – Sveg ca 180 km hade allt! Asfalt, lera, sand, grus och gräs. Små byar med oerhört vackra trähus. Inte för snabbt. Inte för svårt. Perfekt!
Älgjaktsäsongen har börjat i Sverige så man möter jägare längs vägarna. De kör ofta snabbt för de känner till de små skogsvägarna väl.
Vi är den typen av TET-förare som inte kör fort, vi kör säkert. Tar oftast inte med oss tältet. Vi har däremot mycket mat med oss och stannar för att äta på varje vacker plats.
Vi skrattar mycket. Om det är möjligt lyxar vi till det lite på kvällen. Ett hotell, en middag eller bara ett varmt rum för natten.
Vi mc-förare gillar olika! Och det är okej!
Vi valde att ordna träffen hemma hos oss för att entusiasmera och inspirera till äventyr och visa att det är möjligt att upptäcka både när och fjärran.
Drygt 30 personer, uppdelade på två tillfällen, besökte oss i carporten i Stöcke. Det var inte bara kaffet, filtarna och marschallerna som höll oss varma denna kylslagna sensommarkväll. Det var de intressanta frågorna, kamratskapet och skratten som värmde mest.
Vi vill att ni skall veta att vi somnade nöjda och leende igår kväll.
Vi kommer att följa era framtida äventyr med intresse!
]]>Sista semesterturen i år var en oväntad, positiv överraskning. Helt plötsligt öppnade vårt vackra grannland Norge sina gränser för färdigvaccinerade, kurvlängtande mc-förare.
Oklart var vi skulle hamna, som så ofta i dessa pandemitider. Lofoten eller Nordkapp. Vädret fick styra. ”Blå vägen”, som följer Umeälven upp till Mo I Rana, var snabb, vild, vacker…..och KALL! I Hemavan var det +8c. På min dialekt skulle man sagt att ”pisset fryser i blåsan”!
Vi fick ta på oss alla kläder för att klara oss till vandrarhemmet i Mo. Det blev en tidig kväll för att hinna tina upp inför morgondagen.
På väg till Bodø passerade vi ”Polarsirkelen 66* 33*” alltid lite kul att få klämma fast sitt klistermärke bland andra mc-åkares.
Efter en, eller rättare sagt två, middagar (jaja vi blev inte mätta efter den första) så bestämde vi oss för att sikta mot Lofoten. En ren nostalgiresa eftersom vi gjorde exakt denna tur för 11 år sedan när äldsta sonen Oskar fått 125:a kortet.
Jag blir illamående bara av att skriva ordet ”sjösjuk” så tanken på en 4 timmars färjetur kändes inte speciellt upphetsande. Men det gjorde tanken på att få återse de vackert röda husen omgivna av hav och berg.
Vi kunde njuta av naturen och vägarna och kom fram till vårt boende för natten precis samtidigt som regnet. God mat och trevligt sällskap är alltid en bra kombination.
Det var inte mycket uppehåll i regnet under körningen till Narvik. Våra mc-stövlar lämnade leriga spår i heltäckningsmattan när vi bar in vår packning i budgethotellet. Vi bestämde oss för en campingmiddag på rummet. Stämningen var god även om vi slocknade ganska tidigt.
Harry väckte mig med information om att han nog drabbats av njursten och att det var därför han haft svårt att växla dagen innan. Sommaren har varit varm och hans vätskeintag, och då menar jag vatten, har inte varit i överkant. Efter uppvätskning och smärtstillande kunde vi ta oss an dagens tur, ca 560 km, till Arvidsjaur.
Trötta, men vid gott mod, checkade vi in på hotell Laponia för att avsluta semestern med stil. Middagen avnjöts på restaurangen vid vattnet. Som vanligt fylls våra samtal av tacksamhet över att kunna göra dessa äventyr….och planer för vad vi skall hitta på nästa gång…
En sista dags körning återstod innan vi kunde köra in på gården, dra ett djupt andetag, och ta itu med vattenskadan…
I en intervju i en finsk tidning beskriver Harri Kinnunen Ural sidovagnskörning på detta underbart typiskt finska, krassa sätt: ”Att köra Ural är inte en hobby utan mera som en kampsport. Vad som helst kan hända, men så är det ju i livet. Det går inte alltid bra. Ibland är det motgångar men också roligt.” Nu är ju hans Ural från samma årgång som undertecknad dvs 1965 och kan inte riktigt jämföras med vår uppdaterade Ture, men det ligger onekligen något i det han säger om ”kampsport”. Vi misstänker, och hoppas, att våra armmuskler kommer att anta oanade proportioner. Det är spännande vara ute med Ture eftersom han kommer med nya överraskningar och har egna idéer som vi inte har någon aning om.
Vi kör kortare sträckor per dag vilket ger mera tid för att promenera, utforska, äta gott och framför allt träffa trevliga mc-äventyrarvänner.
I Luleå kunde vi tillbringa en helkväll med vår vän ”Orvarofsweden”.
Vi träffades 2011 i Alaska och har hållit kontakten sedan dess. Mc-äventyrare har ett starkt nätverk som sträcker sig över tid och över kontinenter. Vi stöttar och hjälper varandra och delar med oss av historier från spännande resor.
Vi träffas när vi kan och sociala medier har gjort att information kan delas snabbt. Ibland räddar det liv och ibland leder det till en trevlig utekväll.
Vi åker hem med glatt humör….en måste ju hem för att kunna åka iväg bort igen.
]]>Det finns många fina, små vägar att upptäcka. Massor av små fina byar och samhällen att besöka.
Oändligt med lokala läckerheter att smaka på.
Men framför allt….så många trevliga människor att småpratande äventyr i allmänhet och mc-äventyr i synnerhet med! Så många skratt!
Vi växlar mellan boende i enkla stugor och hotel. Äter på mackar och finare ställen.
Vi lär oss något nytt under varje äventyr. Numera vet vi hur vi skall göra för att prata med varandra, lyssna på sommarpratare och svara i telefon genom våra SENA10CPRO.
Vi vet att det går att använda läppstift som ögonskugga. Men främst av allt vet vi att vi trivs allra bäst varje morgon när motorcyklarna är packade och vi kör iväg och har en hel dags underbar mc-körning framför oss…
Sista etappen var från Gäddede över Stekenjokk till Östersund och sedan till Umeå.
Vi startade för 12 dagar sedan. Vi har kört större delen av Sverige från Simrishamn i söder, över fjället, till Umeå i norr. Det blev 2 600 km.
https://www.olmhagen.se/wp-content/uploads/img_4566.mov
Vi har träffat barn/barnbarn, ätit gott, skrattat så tårarna runnit åt allt tokigt vi hittar på. Vi har pratat med många intresserade människor, blivit filmade och peppade.
Men främst av allt har vi lärt känna (Adven)Ture som kommer att vara en del av vårt äventyrliga liv från och med nu. Inte alltid, och inte överallt, men när vi känner att vi vill vara extra äventyrliga kommer Ture att få följa med. Vi är trötta och lyckliga! Det är en utmaning att lära sig något nytt…och vi har antagit den utmaningen och firar som vanligt med en “gomiddag” när vi kommit hem.
Träffat älskade barn och barnbarn i Stockholm och Falun.
Vi har kört ca 1300 km med Ture. Många nya erfarenheter har vi fått…och många fler lär vi få. Vi har skrattat åt att ni som har erfarenhet av att köra, och åka, sidovagn har kunnat hålla er från att beskriva utmaningarna utan låtit oss utforska detta äventyr själva. Tack för förtroendet. Vi tolkar det som att ni ändå har ett visst förtroende för vår kapacitet.
Några reflektioner:
⁃ om du köper en motorcykel med sidovagn och tror att du köper en motorcykel blir du besviken. Koppling, gas och växlar är samma….resten skiljer sig åt.
⁃ Det är mera som att köra snöskoter så erfarenhet från det underlättar.
⁃ Du behöver ha styrka, vighet och framförallt humor för att köra ….och åka!
⁃ Att läsa väg och vind är avgörande….hela tiden!
⁃ Köp INTE en sidovagn för att ”tanten skall ha något att åka i”! Det kräver stor aktivitet för den som åker! Inget sovande där inte!
⁃ Alla, exakt ALLA, vill prata, fota, filma, berätta om erfarenheter, hjälpa och erbjuda övernattningar i rum och trädgårdar. Det är roligt men tar tid.
⁃ Första gången under 25 års motorcykelkörning, med varsin mc, som vi nu behöver Intercom. Det är svårt, för att inte säga omöjligt, att kommunicera sinsemellan utan.
⁃ Att ha en Ural är som att ha en Defender på många sätt….
⁃ Att köra Ural med sidovagn är roligt, utmanande men lättare också på flera sätt. Den har ju back och känns smidig i vissa situationer.
⁃ Att köra Ural med sidovagn är roligt för den som vill ta sig an en utmaning….och det vill vi!
Oklart vart vi fortsätter imorgon. Klart är dock att det kommer att vräka ner regn. Klart är också att vi fortsätter med glatt humör.
Efter en tågresa på 13 timmar, svettdrypande släpande av vår packning innehållande tält/sovsäckar/liggunderlag/kokattiraljer/mc-kläder, övernattning i Malmö och ytterligare en tågresa på drygt en timme anlände vi adrenalinstinna till Smedstorp.
Kent och Catarina på Norrvalla tog emot med kaffe, glass OCH en bedårande, midnattsblå, vacker Ural Sportsman. Efter pappersarbete, packning och provkörning bar det iväg. Det kändes lika overkligt som de gånger vi sänts hem från BB med nyfödda barn. Hur skall vi klara detta?
Att köra mc med sidovagn är mera som att köra snöskoter än mc. Det gäller att ha gott om tid, anpassa farten och ha humor. Folk tittar, vinkar och vill prata. Vi har skrattat så att tårarna rinner! Detta är så typiskt oss! Att skumpa omkring tillsammans och vara överens om att ”Detta är livet!”.
Vi har tältat och försökt hitta bra sätt att packa på. Sätt att använda Ture på bästa sätt.
Efter en natt med spöregn och åska är allt dyblött. Vi styr kosan norrut. Det är 25 år sen vi var på Öland. Dags för ett besök igen. I bästa fall skiner solen där…
]]>Att köra över fjället vid Stekenjokk är en upplevelse alla tider på året men i år är det extremt höga drivor vilket gör upplevelsen spektakulär.
Vi övernattade i Saxnäs på Kultsjögården. Helgen innan d v s 6 juni på nationaldagen, var det öppning av vägen som inte plogas under vinterhalvåret. I år var det kaotiskt. Alla bäddar uthyrda i Saxnäs och Klimpfjäll. Långa kolonner med bilar, husvagnar och husbilar. Inte direkt ”our cup of tea”. Vi valde helgen efter och var helt ensamma på vandrarhemmet.
Strålande väder och +20c. Mer snö längs vägen upp än vi någonsin upplevt tidigare. Inga köer. Ett par bilar och några motorcyklister. Vi stannade en god stund på fjället och njöt i solen och av fjäll- och ljungpiparnas iver. Lite surt kändes det att inte ha med sig skidorna. Hade blivit en minnesvärd skidtur.
På vägen ner stannade vi i Gäddede på Campingen och fick oss en pratstund med ägarinnan. Hon bad oss hälsa att hon välkomnar motorcyklister. Vi återkommer!
När Harry fyllde 50 fick han en ”hemsida” www.olmhagen.se i present. Vi började skriva, fota och filma.
Då fanns inte Fb, Instagram, Youtube eller ens smartphones. Datorer fanns på internetcaféer.
Åren har gått. Tekniken har förbättrats. Behoven har förändrats. Vi är inga fegisar! Vi testar igen. Om någon av oss skall åka i sidovagn, åtminstone ibland, kan det vara nödvändigt att kunna kommunicera.
Sena 10 C Pro är den kommunikations- och filmkamera lösning som vi har valt att testa. Att det också går att lyssna på musik, svara i telefon och få GPS instruktioner är ju inte helt fel heller.
Ikväll har vi ”handarbetat” med att få in alla mikrofoner, öronsnäckor och kablar i hjälmarna. Pilligt! Ser i alla fall bra ut. Nu väntar vi med spänning på att kamerorna skall laddas….under tider får vi läsa instruktionsböckerna och höja tempen ytterligare genom att förhöra varandra .